Список предложений

Запчасти для ленточных конвейеров Ролики конвейерные Конвейерные ролики, которыми комплектуются конвейера разделены на две серии: Разборную Неразборную Ролики разборной конструкции имеют однотипную конструкцию подшипникового узла и различаются типом подшипника ( от 203 до 408 ). Подшипник надежно защищен от попадания пыли снаружи двойным лабиринтным уплотнением. Неразборные ролики отличаются от разборных меньшим весом, но не уступают по надежности при соответствующих условиях эксплуатации. В этом типе роликов применяется закрытый подшипник, снаружи дополнительно защищенный резиновым уплотнением. Преимущества конвейерных роликов 1) Расточка обечайки ( корпуса) ролика производится одновременно с двух концов на специализированном оборудовании, что обеспечивает минимальное биение роликов, не превышающее 1,0 мм. 2) Обработка оси ролика в центрах с последующей шлифовкой посадочных мест под подшипник позволяет увеличить рабочий ресурс ролика. 3) Обработка вкладышей ( корпусов подшипников ) конвейерных роликов производится на многопозиционных станках за один технологический цикл. 4) Все ролики конвейерные проходят контроль на: биение, продольный люфт оси, момент приведения во вращение. Ролики изготавливаются с закладной или с пополняемой смазкой. Пополнение смазки выполняется без разборки ролика. Технические характеристики: Ролики гладкие: Ø 60, 76, 89, 102, 127, 133, 152, 159, 194. Ролики амортизирующие: Ø 102, 127, 133, 152, 159, 194, 250. Ролики весовые: Ø 102, 127, 133, 152,159,194. Подшипники роликов: 203, 304, 305, 306, 307, 408, 60304, 60305, 180304, 180305, 180307. Барабаны приводные: от Ø 250 мм до Ø1600 мм гладкие и футерованные с подшипниками 3608 …. 3640 и длиной обечайки соответственно техническому заданию заказчика. Футеровка приводных барабанов позволяет максимально увеличить коэффициент сцепления между барабанами, роликами и конвейерной лентой, исключив трение скольжения; уменьшить натяжение ленты и соответственно ее износ; защитить от коррозии и налипания транспортируемого материала; упростить регулировку прямолинейного хода конвейерной ленты. Барабаны неприводные: от Ø 250 мм до Ø1250 мм с подшипниками 3608 …. 3640 и длиной обечайки соответственно техническому заданию заказчика. Устройства натяжные: винтовые, тележечные, рамные. Роликоопоры рабочей ветви конвейера (в том числе весовые) с углом наклона боковых роликов 10°, 15°, 30°, 45° и 60°. Опоры изготавливаются на горячекатаном уголке и на швеллере. Роликоопоры нерабочей ветви конвейера. Роликоопоры дефлекторные верхние и нижние . Приводные станции конвейеров с развернутой схемой ( двигатель + тормоз + редуктор). Приводные станции конвейеров с упрощенной схемой ( мотор-редуктор). При необходимости регулировки производительности дополнительная комплектация преобразователями частоты. Полотно сетчатое двойного плетения шириной от 400мм до 2000мм из нержавеющей проволоки 12Х18Н10Т. Возможно изготовление по Вашим чертежам.

ШАХТНЫЕ ВАГОНЕТКИ ВГ-0,8-600, ВГ-1,2-600, ВГ-1,3-600, ВГ-1,4-600, ВГ-1,6-600, ВГ-2,2(600), ВГ-2,2(750) ВГ-2,5-900 И ВГ-3,3-900 Шахтная вагонетка ВГШахтные вагонетки с глухим кузовом ВГ (УВГ) применяются на предприятиях горнодобывающей промышленности, предназначены для транспортировки горной массы и грузов, не выступающих за габариты шахтной вагонетки, по подземным выработкам и на промышленных площадках шахт и рудников. Шахтные вагонетки изготавливаются на ширину колеи 600 и 900 мм. Радиус закругления рельсовых путей не менее 12 м (ВГ-3,3-900 не менее 15 м). Разгрузка шахтных вагонеток с глухим кузовом осуществляется круговыми опрокидывателями без расцепления состава. Вагонетки шахтные ВГ-0,8, ВГ-1,2, ВГ-1,3, ВГ-1,4, ВГ-1,6, ВГ-2,5 и ВГ-3,3 состоят из приваренного к раме кузова с полукруглым днищем; рамы из продольных балок с кронштейнами, связанных по концам буферами с закрепленными в них крюковыми вращающимися сцепками и колесных пар с независимым вращением колес, установленных в кронштейнах рамы. Все вагонетки поставляются в комплекте с крюковыми или автоматическими сцепками. Автоматические сцепки обеспечивают взаимосцепление и возврат корпуса сцепки в исходное положение при отклонении корпуса в вертикальной плоскости до 10°, в горизонтальной плоскости до 20°.

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000. Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70. Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Грейфер двухчелюстной четырёхканатный для перегрузки руды ДГ2-16-Т1-4к Грейфер (или грейферный ковш)применяется при погрузочно-разгрузочных работах с кусковыми и сыпучими материалами (песком, шлаком, щебнем, гравием). Грейфер используется на козловых, мостовых и башенных кранах. По конструкции они делятся на одноканатные, двухканатные, трехканатные, четырехканатные и моторные. Особой конструкцией обладают грейферы для сыпучих материалов. Грейфер двухчелюстной четырехканатный (двухчелюстной ковш) - это разновидность грузозахвата, который применяется при погрузочно-разгрузочных работах с кусковыми и сыпучими материалами (песком, шлаком, щебнем, гравием, углем и т. д.). Применяется на козловых, мостовых и башенных кранах, а так же на экскаваторах вместо обычного ковша. Четырехканатный грейфер - это грейфер, у которого операции подъема выполняют два каната, называемых подъемными или поддерживающими, а раскрытие и закрывание грейфера также выполняют два каната (называемый замыкающими или закрывающими). Достоинства четырехканатного грейфера: 1. Уменьшенный износ каната. 2. Возможность создания большого усилия закрытия грейфера (в сравнении с одноканатными грейферами). Недостатки четырехканатного грейфера: 1. Необходимость оборудования грузоподъемного механизма двухбарабанной лебедкой. 2. Потери времени при частой смене грузозахватных органов (требуется время для перепасовки грузоподъемных канатов). Четырехканатные двухчелюстные грейфера подразделяются по типу перегружаемого груза

Буровая установка на понтоне.